Was tun, wenn man keine Autoversicherung bekommt?
1. Warum verweigert mir jede KFZ‑Versicherung den Vertrag?
Negative Bonität / Schufa‐Eintrag
Zahlungsrückstände, Inkassofälle oder laufende Privatinsolvenz → hohes Ausfallrisiko.
Rückständige Beiträge oder Kündigung wegen Nichtzahlung
Vorversicherer meldet offene Forderung; neue Anbieter reagieren mit Ablehnung.
Häufige Schadenmeldungen
Mehrere selbstverschuldete Unfälle in kurzer Zeit → Schadenquote zu hoch.
Spezialrisiken
Taxi‑Betrieb, Lieferflotte, getuntes Fahrzeug, exotisches Importmodell, Car‑Sharing‐Flotte.
Kurzfazit: Je mehr Risikofaktoren zusammentreffen, desto höher die Ablehnungsquote – doch endgültig chancenlos ist niemand.
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2. Gesetzliche Basis: Kontrahierungszwang & Mindestdeckung
§ 1 StVG: KFZ‑Haftpflicht ist Pflicht.
§ 5 PflVG (Kontrahierungszwang): Jeder Versicherer muss einen Haftpflichtvertrag anbieten.
Haftungssumme: Mindestens 7,5 Mio. € für Personenschäden (Deutschland‑Standard).
Wichtig: Der Annahmezwang greift nur für die Haftpflicht, nicht für Teil‑ oder Vollkasko. Unternehmen können einen Risiko‑ oder Vorkassezuschlag verlangen – ablehnen dürfen sie dich nicht.
3. Sofort‑Plan in 5 Schritten
Schritt | Aktion | Zweck |
---|---|---|
1 | Schufa‑Selbstauskunft anfordern | Fehlerhafte Einträge löschen lassen. |
2 | Vorversicherung kontaktieren | Zahlungsrückstand begleichen → evtl. Reaktivierung. |
3 | Basistarif schriftlich verlangen | Auf Kontrahierungszwang verweisen, Frist setzen (14 Tage). |
4 | Spezialanbieter recherchieren | Tarife ohne Bonitätsprüfung / mit Vorkasse finden. |
5 | eVB‑Nummer sichern & Zulassung | Auto schnell wieder versichern und zulassen. |
4. Basistarif nach Kontrahierungszwang – so klappt’s
Formloser Antrag mit Hinweis „gemäß § 5 PflVG bitte Basistarif“.
Frist: 14 Tage reichen aus – Einschreiben mit Rückschein.
Keine Reaktion? BaFin einschalten (Beschwerdeformular).
Zusage erhalten → eVB kommt per E‑Mail.
Fahrzeug zulassen, Pflichtversicherung erfüllt.
5. Spezialversicherer & Schufa‑freie Tarife
Anbieter‑Typ | Merkmal | Vor‑/Nachteile |
---|---|---|
Direktversicherer mit „no credit check“ | Verzichtet auf harte Schufa; Risikozuschlag 10–25 % | Sofort online, aber teurer |
Makler‑Pools für Risikokunden | Vermitteln Nischengesellschaften | Persönliche Beratung, aber Vermittlungsgebühr |
Vorkasse‑Varianten | Jahresbeitrag im Voraus | Keine Lastschriftprobleme, Kapitalbindung |
Telematik‐Tarife | App/Box bewertet Fahrstil | Beitrag sinkt bei defensivem Fahren |
6. Beitrag reduzieren – die Praxis‑Tricks
Fahrzeug ändern
Niedrige Typklasse, kleiner Hubraum, Standardmotor, Kein Tuning.
Selbstbeteiligung
SB 150 € (Teilkasko), SB 500 € (Vollkasko) spart bis zu 20 %.
Jährliche Fahrleistung realistisch angeben (z. B. 9 000 km statt 15 000).
Telematik buchen → bis 30 % Rabatt.
Garage / Carport eintragen, Nachtstellplatz reduziert Diebstahlrisiko.
7. Zahlungsverzug – so vermeidest du die nächste Kündigung
SEPA‑Lastschrift bevorzugen → automatische Zahlung.
Erinnerungsfunktion (Kalender, Banking‑App) 3 Tage vor Fälligkeit.
Notfallkonto mit 2‑Monats‑Reserve.
Rate zu hoch? Quartals‑ oder Monatszahlung wählen, auch wenn Aufpreis anfällt.
8. Schadenfreiheitsklasse retten & übertragen
Vorversicherung kündigte? SF‑Klasse bleibt 7 Jahre gespeichert.
Bei Halter‑/Fahrerwechsel kannst du SF‑Rabatt an Ehepartner, Kinder oder Eltern übertragen.
Spezialversicherer erkennen SF‑Klassen an – Nachweis von Vorversicherer anfordern!
9. Alternative Mobilitätslösungen
Option | Geeignet für | Besonderheit |
---|---|---|
Kurzzeitversicherung (5 Tage) | Überführung, Verkauf | Gilt auch ohne Bonität, aber teuer pro Tag |
Car‑Sharing / Abo | Stadtbewohner | Versicherung inklusive, flexible Laufzeit |
Leasing inkl. Versicherung | Firmenwagen | Kreditwürdigkeit nötig, aber Komplettpaket |
Moped 45 km/h | Kurzstrecke | Günstige Rollerversicherung ohne Schufa |
10. Häufige Fragen & klare Antworten
Kann die Zulassungsstelle sehen, dass ich einen Risikotarif nutze? – Nein, nur die eVB‑Nummer zählt.
Ist Vorkasse seriös? – Ja, wenn der Versicherer BaFin‑Lizenz hat.
Greift die Schufa bei Kasko immer? – Kasko ist freiwillig; ohne Bonität meist nur Haftpflicht.
Darf ich als Fahranfänger einen Bonitätsfreien Tarif wählen? – Ja, typischer Zielkunde.
Was, wenn ich wieder gekündigt werde? – Der Annahmezwang gilt erneut; beachte pünktliche Zahlung.
11. Bonität mittelfristig verbessern
Ratenpläne mit Gläubigern schließen, Inkasso vermeiden.
Kleinkredite tilgen, Dispo reduzieren.
Fehlerhafte Schufa‑Einträge löschen lassen.
Regelmäßige Selbstauskunft (1× jährlich gratis).
12. Schritt zurück in den Normaltarif
Ziel: 12 Monate schaden‑ & rückstandsfrei, dann Tarifwechsel.
Vergleichsportale erneut nutzen (ohne Risikofilter).
Sonderkündigungsrecht bei Beitragserhöhung wahrnehmen.
Bonitätszertifikat (z. B. von Creditreform Boniversum) beifügen.
13. Checkliste: Unterlagen bereithalten
Personalausweis / Reisepass
Bankverbindung (IBAN)
Zulassungsbescheinigung Teil I (Fahrzeugschein)
HU-Bericht (TÜV)
SF-Klassen‑Nachweis
ggf. Kündigungsschreiben des Altvertrags
Tipp: Digital scannen – die meisten Spezialversicherer akzeptieren Uploads im Kundenportal.
14. Beispielrechnung
Szenario | Normaltarif | Risikotarif ohne Bonitätsprüfung |
---|---|---|
VW Golf 7, SF 10, 12 000 km/Jahr | 420 €/Jahr | 540 €/Jahr (+ 28 %) |
Jahresbeitrag Vorkasse | 420 € sofort | 540 € sofort oder 12× 45 € Monatsrate |
15. Fazit: Keine Autoversicherung? Doch!
Selbst wenn dir jeder Standardanbieter eine Absage schickt, gibt es rechtliche und marktbasierte Lösungen. Nutze den Kontrahierungszwang als letzte Instanz oder wähle spezialisierte Versicherer, die ohne harte Schufa arbeiten. Durch strategische Fahrzeugwahl, pünktliche Zahlung und evtl. Telematik‑Rabatte reduzierst du Mehrkosten. Mittelfristig kann die Rückkehr in den günstigen Normaltarif gelingen – Mobilität bleibt also gewährleistet, auch wenn es zunächst so scheint, als nähme dich keine KFZ‑Versicherung.
15 häufige Fragen (FAQ) – „Was tun, wenn man keine Autoversicherung bekommt?“
Frage | Kurz & klar beantwortet |
---|---|
1. Warum lehnen mich fast alle KFZ‑Versicherungen ab? | Meist wegen negativer Schufa, Beitragsrückständen oder vieler Schadenfälle. |
2. Gibt es ein gesetzliches Recht auf Versicherung? | Ja. § 5 PflVG verpflichtet jeden Versicherer, dir die Haftpflicht anzubieten (Kontrahierungszwang). |
3. Wie fordere ich den Basistarif nach Kontrahierungszwang an? | Schriftlich per Einschreiben, Verweis auf § 5 PflVG, 14‑tägige Frist setzen. |
4. Was kostet der Basistarif? | In der Regel 10–30 % teurer als der Normaltarif, weil Risiko‑ und Verwaltungszuschläge eingepreist sind. |
5. Bekomme ich trotzdem eine eVB‑Nummer? | Ja, nach Annahme des Basistarifs oder eines Spezialtarifs wird die eVB sofort per Mail/SMS versandt. |
6. Welche Alternativen gibt es zum Basistarif? | Spezialversicherer ohne Schufa‑Abfrage, Vorkasse‑Modelle oder Telematik‑Tarife für Risikokunden. |
7. Muss ich den Beitrag jährlich im Voraus bezahlen? | Nicht zwingend. Viele Risiko‑Tarife bieten Monats‑ oder Quartalsraten (Aufpreis beachten). |
8. Wird mein Schufa‑Score durch den Abschluss beeinflusst? | Nein, solange du pünktlich zahlst. Erst ein Inkassoverfahren erzeugt einen negativen Eintrag. |
9. Kann ich Teil‑ oder Vollkasko ohne Bonitätsprüfung abschließen? | Selten. Zunächst gibt es meist nur Haftpflicht; Kasko ist später oft auf Anfrage möglich. |
10. Was passiert, wenn ich erneut in Zahlungsverzug gerate? | Der Vertrag kann fristlos gekündigt werden und du musst sofort neue Deckung suchen. |
11. Wie kann ich den Beitrag trotzdem senken? | Fahrzeug mit niedriger Typklasse, geringere Kilometer, Garage angeben, Telematik‑Rabatt nutzen. |
12. Kann ein Familienmitglied das Auto versichern, wenn ich abgelehnt werde? | Ja, sofern es als Halter eingetragen wird und bessere Bonität besitzt (Steuern & SF‑Klassen beachten). |
13. Wie lange bleibt meine Schadenfreiheitsklasse gültig, wenn ich gerade keine Police habe? | Bis zu 7 Jahre; danach verfällt sie schrittweise, falls du nicht versichert bist. |
14. Wer hilft mir, wenn der Versicherer trotz Kontrahierungszwang ablehnt? | Die Bundesanstalt für Finanzdienstleistungsaufsicht (BaFin) oder ein Fachanwalt für Versicherungsrecht. |
15. Wie komme ich mittelfristig zurück in einen günstigen Normaltarif? | 12 Monate schaden‑ und rückstandsfrei zahlen, Bonität verbessern, dann zum Hauptfälligkeitstermin wechseln. |